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全国首个预制装配+沉井式地下机械停车库

发布日期:2020年11月11日 | 来源: | 作者: | 阅读:

研发背景及概况


近年来,机动车保有量迅速增长,与城市停车设施建设滞后的矛盾十分突出,一是机动车数量增长,停车位供需矛盾突出;二是规划配建车位严重不足;三是土地资源紧缺,停车设施供地难;四是停车管理体制缺乏统筹。由此科学合理充分利用地下空间必然成为解决“停车难”的一种趋势及有效的途径。

预制装配沉井式地下机械停车库研发目的在利用城市老旧小区、公园绿地、商业区等周边边角狭小地块建设地下停车库以解决部分城市停车难问题。

海沧区行政中心周边沉井式地下机械停车库项目由两个独立库组成,分别建设在厦门市海沧区文化艺术中心及行政服务中心。单库地下占地面积380m2,地面占地面积120m2,作为试点项目,每个库设计10个车位,地下5层,供给50个停车位。

全国首个预制装配+沉井式地下机械停车库

车库结构透视图

车库库体采用预制装配式技术结合沉井下沉技术完成建设,主体施工工期5个月,目前已完工。

全国首个预制装配+沉井式地下机械停车库

文化中心鸟瞰图

全国首个预制装配+沉井式地下机械停车库

文化中心建成实体(弱化于绿化中,美观占地少)


工程方法


本工程使用方法先将井筒沿高度拆分成6层,底层为刃脚层,其余5层为标准层,每层拆分为10块,每块内、外侧墙通过连接肋相互固结。所有内、外侧墙均采用高精度大块定型钢模板在工厂预制,标准化、模块化程度高。

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刃脚块

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标准块

将预制块运往现场拼装,在内、外侧墙之间的内腔浇筑钢筋混凝土,保证装配式井筒连接性及安全性,现场施工步骤如下:

1)将刃脚块拼接成圆筒形的刃脚层。拼装前首先要做放线、设置工装架的准备工作,保证拼装的精度;

2)往刃脚层内腔一次性浇筑钢筋混凝土,再将刃脚层围绕的地面开挖出土,使刃脚层下沉到位;

3)吊装标准块与已安装的井筒顶部拼接,并将相邻标准块依次拼接,构成井筒上一层。拼装时不仅要保证井筒的垂直度及块体稳定性,还要注意不使相邻层的竖向拼缝在同一竖向线内。

4)往标准层内腔一次性浇筑钢筋混凝土,继续开挖出土,直至该层井筒下沉到位;

5)重复步骤3),4)安装井筒其它层,直至井筒逐层下沉到预设的深度17.05m;

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刃脚层拼装

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标准层拼装

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挖土下沉

全国首个预制装配+沉井式地下机械停车库

拼装鸟瞰图

6)沉井底部分别为素混凝土封底、钢筋混凝土底板和压重混凝土;

7)主体钢结构及设备安装。

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下沉封底

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设备安装


BIM技术的应用


本项目体量小,但五脏俱全,在过程中通过采用BIM技术,对构件拼装、各专业施工碰撞问题及时调整校正,并模拟各种规格车辆的使用过程,对停车失误核查。尤其在拼装设计、钢结构与设备结构匹配设计、材料采购、成本管控、使用功能复核、建设工期把控等各方面均发挥作用。

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BIM应用

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